• Popis zostavy na prestavbu bicykla na elektrický bicykel(elektrobicykel)


    Elektromotor na prestavbu YPW 01 FW160:
    - 36V elektromotor o výkone 250W s rekuperáciou
    - vhodný do 100mm prednej vidlice 26(28") kolesa
    - priemer 160mm, hmotnosť 3 kg

    Elektromotor na prestavbu YTW-36V-DFW200:
    - elektromotor s parametrami 24V/250W s voľnobežkou
    - vhodný do 100mm prednej vidlice 26 a 28" kolesa
    - osadený s jednostupňovou planétovou prevodovkou

    Lítiové batérie LiFePO4 v ABS púzdre:
    - možnosť uzamknutia puzdra batérií
    - upevňovací priemer maximálne 35 mm
    - rozmery 230x130x110 mm, hmotnosť 3,1 kg

    VRLA olovená batéria 12Ah EVX24-12:
    - 300 nabíjácích cyklov(s poklesom na 80% kapacity)
    - maximálny nabíjací prúd 3,6A
    - rozmery 129x150x117 mm, hmotnosť 7 kg

    Lítiové batérie LiMn2O4 v Al cylindrickom púzdre:
    - možnosť upevnenia na rám namiesto flaše
    - 36V/6Ah s ukazovateľom kapacity batérie
    - rozmery 90x220 mm, hmotnosť 3,0 kg

    Nabíjačka LiMn2O4 batérií:
    - výstupné napätie 42V, nabíjací prúd 1.8A
    - pasívne chladenie s Al chladičom
    - rozmery 170x71x51 mm, hmotnosť 0,65 kg

    Nabíjačka LiFePo4 batérií:
    - výstupné napätie 29,2V, nabíjací prúd 4A
    - aktívne chladenie s ventilátorom
    - rozmery 153x63x45 mm, hmotnosť 0,45 kg

    Ukážka prestavaného bicykla na elektrický bicykel. Pomocný elektromotor je umiestnený namiesto náboja zadného kolesa napájaný s LiFePO4 batériami. . 
    V  nasledujúcich  riadkoch  by  sme  Vás  radi  oboznámili so
zmenami  v  našom sortimente pre rok 2012. Priamo skladom
prestali  byť  dostupné 108 mm (180W) bezsenzorové motory
pod označením  126SWX24  s trecím  planétovým  prevodom.
Žial výrobca  týchto motorov  počas  minulého  roka zvýšil ich
cenu viac ako  dvojnásobne vďaka čomu  sa tieto motory stali
nepredajné  na  našom stredoeurópskom trhu. Zo skladu boli 
tiež vypustené  bezsenzor.riadiace jednotky, ktoré na základe
testov  s  motormi   dosahovali  o  15%  nižšiu  účinnosť  ako
zostava s riadiacou jednotkou s Hallovými senzormi.Skladom
zostávajú 250W senzorové motory s ozubeným planétovým
prevodom typu YTW-24V (DBRW, DFW) o  priemere 117 mm
s váhou 2,5 kg  i keď  boli rozšírené o výkonejší typ YTW-36V
čo sa  týka  krútiaceho  momentu a stúpavosti. V ponuke pre 
tento  rok  pribudli  dva  nové  modely  motor YPW 01 ( 250W
motor s rekuperáciou) a najvýkonejší 300W typu YTW01-48V.
Pôvodné zobrazovacie jednotky  s 3 stupňovou asistenciou 
boli doplnené o 6 km/h  tlačítko  výpomoci  pri tlačení bicykla.
V našej ponuke naďalej zostávajú lítiové batérie typu LiFePO4 s vyššou životnosťou ale taktiež boli doplnené cenovo prístupnejšími
lítiovým batériami typu LiMn204 s nižšou cyklickou aj kalendárnou životnosťou. Tieto batérie sme začali ponúkať v Al puzdre v tvare
flaše  pod  označením  BT-6RC. Nabíjačky s  núteným  chladením (ventilátor  s klzným ložiskom)  doplnili  nabíjačky s pasívnym
chladením, ktoré sa vyznačujú takmer bezhlučnou prevádzkou.Riadiace jednotky boli upravené na možnosť pripojenia nového typu
bezkontaktného  snímača  brzdenia  pod  označením  HWBS  a taktiež  aj  novej  akceleračnej  páčky s indikáciou kapacity batérií
a vypínačom pre odpojenie motora s označením TT-02-36V(48V).
                                              
V prípade záujmu a pri väčšom množstve dokážeme  parametre  nami ponúkaných produktov upraviť podľa požiadavky zákazníkov.
Taktiež  na vyžiadanie v ponuke  máme rozličné druhy  batériových skriniek  a puzdier, ktoré dokážeme osadiť lítiovými článkami
podľa požiadavky už pri objednávke 10ks batérií.

                                               

V hore  uvedenom popise  sme sa snažili  priblížiť  všetky  novinky  a zmeny  pre tento rok a tak nám na záver zostáva len popriať
všetkým priaznivcom cyklistiky pekné počasie a krásne zážitky na cyklistických túrach aj počas tochto roka .

    e-bicycles team